انتقل إلى المحتوى

4101016 مسمار توجيه كاليبر الفرامل عالي المتانة

402 مشاهدة آخر تحديث

Ø 32 / 117 mm

بيانات المنتج
القطرØ 32 / 117 mm
رمز EAN8683457030022
جاهز للطلب
ملخص

مسمار توجيه كاليبر الفرامل بمواصفات فنية دقيقة تشمل القطر Ø 32 / 117 mm. مصمم ليعمل بكفاءة داخل نظام الفرامل الهوائية للمركبات الثقيلة، مما يضمن ثبات حركة الكاليبر.

اطلب معلومات
مشاركة

الوصف

ما هو مسمار توجيه الكاليبر؟

يعتبر مسمار توجيه الكاليبر عنصراً حيوياً في نظام الفرامل الهوائية، حيث يعمل على تأمين حركة انزلاق الكاليبر فوق القرص بشكل مستقر. يتميز هذا المسمار بتصنيعه من مواد عالية التحمل لمقاومة الاحتكاك المستمر والظروف التشغيلية القاسية في الشاحنات.

المواصفات الفنية والوظيفة

يأتي هذا المنتج بمواصفات قطر تبلغ Ø 32 / 117 mm، وهو مصمم ليكون بديلاً مكافئاً يضمن الأداء الوظيفي المطلوب لنظام الكبح. يجب التأكد من مطابقة الأبعاد لضمان التثبيت الصحيح داخل وحدة الكاليبر.

إرشادات التركيب والصيانة

يتطلب تركيب مسمار التوجيه فحصاً دقيقاً لحالة جلبة المسمار وصاج التوجيه لضمان عدم وجود أي تآكل قد يؤثر على حركة الكاليبر. يُنصح دائماً بالتحقق من سلامة مسامير التوجيه عند إجراء الصيانة الدورية لنظام الفرامل الهوائية لتجنب أي اهتزازات غير مرغوبة.

تشخيص الأعطال

في حال وجود أصوات غير طبيعية أثناء الكبح، قد يكون السبب هو تآكل مسامير التوجيه أو جلباتها. يساعد استبدال هذه المكونات في الحفاظ على استقرار أداء نظام الفرامل في مركبات النقل الثقيل.

المركبات المتوافقة

المركبات المتوافقة
الماركةالموديلنوع الموديلالمحرك
MERITOR D3
RENAULT TRUCKS

الأسئلة الشائعة

ما هي وظيفة مسمار توجيه كاليبر الفرامل؟
يعمل المسمار على تثبيت الكاليبر وتوفير مسار انزلاق سلس ومستقر، مما يسمح للكاليبر بالتحرك بفعالية فوق القرص أثناء عملية الكبح.
هل هذا المسمار مناسب لجميع الشاحنات؟
يعتمد ذلك على الأبعاد؛ هذا المسمار يأتي بقطر Ø 32 / 117 mm وهو مخصص للمركبات التي تتوافق مع هذه القياسات الفنية.
كيف يمكن معرفة ما إذا كان مسمار التوجيه يحتاج للاستبدال؟
إذا لاحظت عدم استقرار في حركة الكاليبر أو أصوات طقطقة أثناء عملية الكبح، فقد يكون المسمار أو الجلبة الخاصة به تالفة وتتطلب الاستبدال.
ما هي المواد المستخدمة في تصنيع مسامير التوجيه؟
يتم تصنيع هذه القطع من مكونات عالية التحمل مصممة خصيصاً لتحمل درجات الحرارة العالية والضغط المستمر في أنظمة الفرامل الهوائية.