29 11 11 رأس أسطوانة ضاغط الهواء بديل مكافئ

ما هو رأس أسطوانة ضاغط الهواء؟

يعتبر رأس أسطوانة ضاغط الهواء قطعة حيوية تغلق كتلة الأسطوانات من الأعلى، حيث تعمل على إحكام الضغط الناتج عن المكبس وتوجيهه نحو منفذ الخروج لضمان عمل نظام الفرامل الهوائية بكفاءة عالية. يتم تصنيع هذا الجزء من مواد عالية المتانة لتقاوم ظروف التشغيل الشاقة في الشاحنات والحافلات.

توافق المركبات والمحركات

هذا الجزء بديل مكافئ ومناسب لمحركات Cummins ISF3.8 وISF2.8، ويستخدم في مجموعة واسعة من المركبات مثل Iveco Daily، وFoton Tunland، وFoton Aumark، وJAC Sunray، بالإضافة إلى Dongfeng Captain، وGazelle Next، وGAZon Next، وFoton Ollin، وDongfeng EQ5041، وJAC HFC1091، وGaz Valday، وGaz GAZelle Business، وموديلات Foton View وMPX-S.

إرشادات التركيب والصيانة

يجب على الفنيين عند التركيب التأكد من سلامة الحشيات ومقاعد الصمامات لضمان عدم حدوث تسرب للهواء تحت الضغط العالي. يُنصح بفحص رأس الأسطوانة بانتظام كجزء من الصيانة الوقائية لنظام الفرامل الهوائي لتجنب انخفاض ضغط الهواء أو ارتفاع درجة حرارة الضاغط.

أداء نظام الفرامل الهوائية

تضمن هذه القطعة أداءً مستقراً لنظام الفرامل الهوائية في الشاحنات والمعدات الثقيلة التي تعتمد على تقنيات Knorr-Bremse.