2500 150 150 طقم حشيات ضاغط الهواء لـ Cummins
2500 150 150
ملخص
طقم حشيات ضاغط الهواء المصمم لضمان الإحكام التام في أنظمة الفرامل الهوائية. متوافق مع محركات Cummins (ISL, ISC) في مركبات Freightliner، Kenworth، Peterbilt، وInternational. يوفر حلول إحكام شاملة لأسطح رأس الأسطوانة وصفيحة الصمامات لضمان أداء نظام الفرامل.
| رمز EAN | 8699031045436 |
|---|
جاهز للطلب
الوصف
ما هو طقم حشيات ضاغط الهواء؟
يعتبر طقم حشيات ضاغط الهواء مجموعة صيانة شاملة تجمع جميع عناصر منع التسرب اللازمة لإعادة بناء ضاغط هواء الفرامل. يتضمن الطقم حشية رأس الأسطوانة، وحشيات صفيحة الصمامات، وحشية حوض الزيت، بالإضافة إلى حشيات ممرات التبريد والزيت، مما يضمن عدم تسرب الهواء المضغوط أو زيت التزييت أثناء التشغيل.توافق المركبات والمحركات
تم تصميم هذه القطع لتناسب مجموعة واسعة من المركبات التجارية الثقيلة، بما في ذلك شاحنات Freightliner وKenworth وPeterbilt وInternational وVolvo وScania وغيرها. هذا الطقم متوافق مع محركات Cummins (مثل ISL9 وISC) ويستخدم في طرازات مثل Freightliner M2 وKenworth T880 وPeterbilt 337، مما يجعله خياراً مثالياً لورش الصيانة التي تخدم أساطيل النقل الكبيرة.إرشادات التركيب والصيانة
يُنصح باستبدال جميع عناصر الإحكام دفعة واحدة عند فتح الضاغط، حيث أن الضغط المستمر والحرارة العالية تجعل من الصعب إعادة استخدام الحشيات القديمة. يجب التأكد من نظافة أسطح التلاقي تماماً قبل التركيب الجديد لضمان كفاءة نظام الفرامل الهوائية ومنع أي تسريب مستقبلي.نصائح عند الاستبدال
لضمان الحصول على الطقم الصحيح، يجب التحقق من توافق الطراز مع محرك المركبة، حيث تختلف الاحتياجات بين الضواغط المبردة بالماء أو الهواء. يمكنكم الاطلاع على قائمة التوافق لضمان الملاءمة التامة لمركباتكم.منتجات ذات صلة
يستخدم في
المركبات المتوافقة
| الماركة | الموديل | نوع الموديل | المحرك |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
صفحات المركبات والمحركات
الأسئلة الشائعة
هل يكفي اختيار الطقم بناءً على نوع الشاحنة فقط؟
لا، يجب التأكد من نوع المحرك وطراز الضاغط نفسه، حيث تختلف الأجزاء بين الضواغط أحادية الأسطوانة وثنائية الأسطوانات والمبردة بالماء أو الهواء.
ما هي المكونات التي يتضمنها طقم الحشيات؟
يضم الطقم عادةً حشية رأس الأسطوانة، وحشيات صفيحة الصمامات، وحشية حوض الزيت، وحشيات ممرات الزيت والتبريد لضمان إغلاق كافة الأسطح.
لماذا يجب استبدال جميع الحشيات عند الإصلاح؟
بسبب دورات الضغط والحرارة المستمرة التي يتعرض لها الضاغط، يفضل استبدال كافة العناصر دفعة واحدة لتجنب التسريب وإعادة الفك مرة أخرى.
هل هذا الطقم متوافق مع أنظمة WABCO؟
نعم، تم تصميم هذه القطع لتكون بديل مكافئ يعمل بكفاءة عالية مع الأنظمة التي تتطلب إحكاماً فائقاً في أنظمة الفرامل الهوائية.