20 01 11 رأس أسطوانة ضاغط هواء Otokar بديل مكافئ

ما هو رأس أسطوانة ضاغط الهواء؟

يعمل رأس أسطوانة ضاغط الهواء كمكون حيوي يغلق كتلة الأسطوانات من الأعلى، حيث يستقر عليه صمام السحب والطرد. يقوم هذا الجزء بحبس الضغط الذي يولده المكبس دون تسرب، ويوجه الهواء المضغوط إلى منفذ الخروج، مما يضمن عمل نظام الفرامل الهوائية بكفاءة عالية.

التوافق والملاءمة

هذا الجزء مصمم ليتوافق مع مركبات Otokar ومحركات Deutz، مما يجعله خياراً مثالياً لعمليات الإصلاح الشامل في ورش الصيانة. يوفر هذا البديل المكافئ أداءً مستقراً يضاهي معايير Knorr-Bremse، مما يساعد في الحفاظ على مستويات الضغط المطلوبة داخل الدائرة.

إرشادات التركيب والصيانة

عند تركيب رأس الأسطوانة، يجب على الفنيين التأكد من تنظيف الأسطح جيداً واستخدام حشيات جديدة لضمان عدم حدوث أي تسرب للهواء. يُنصح دائماً بالشد التدريجي للبراغي وفقاً لمعايير الشركة المصنعة لضمان إحكام الإغلاق ومنع التآكل المبكر.

أهمية الصيانة الوقائية

يساعد استخدام قطع غيار عالية الجودة في تجنب انخفاض ضغط الهواء الذي قد يؤثر على استجابة الفرامل في الشاحنات والحافلات.

أرقام OE المكافئة

20 01 11 (رأس أسطوانة ضاغط الهواء) مكافئ لرقم OE من Knorr-Bremse. هذا المنتج يحل مباشرة محل رقم OE Knorr-Bremse K017529.