2000 050 190 طقم عناصر ربط لضاغط الهواء
2000 050 190
ملخص
يوفر هذا الطقم المسامير الملولبة والصواميل والوردات اللازمة لربط أجزاء ضاغط هواء الفرامل مثل رأس الأسطوانة وصفيحة الصمامات. مصمم لتحمل نبضات الضغط والاهتزاز في مركبات الخدمة الشاقة.
| رمز EAN | 8699031041421 |
|---|
جاهز للطلب
الوصف
ما هو طقم المسامير الملولبة لضاغط الهواء؟
يعمل طقم المسامير الملولبة كعنصر ربط حيوي في نظام الفرامل الهوائية، حيث يتم استخدامه عند إجراء الإصلاحات الشاملة لضاغط الهواء. يضم الطقم المسامير الملولبة والصواميل والوردات التي تربط مجموعات الجسم ورأس الأسطوانة وصفيحة الصمامات وحوض الزيت، مما يضمن استقرار المكونات تحت ضغط التشغيل.التوافق مع الشاحنات وأنظمة الضواغط
تتميز هذه العناصر بقدرتها على تحمل أحمال الإحكام العالية ونبضات الضغط المستمرة والحرارة المرتفعة الناتجة عن عمل الضاغط. وتتوفر خيارات مناسبة لأجسام الضواغط التي تعمل بها Mercedes-Benz و MAN و Scania و Volvo و DAF و Iveco و Renault Trucks، بالإضافة إلى الأنظمة المتوافقة مع WABCO و Knorr-Bremse.إرشادات التركيب والصيانة
عند عملية الإصلاح، يجب التأكد من اختيار الطقم الذي يطابق مواصفات المصنع الأصلية لضمان إحكام الحشيات ومنع تسرب الهواء. يُنصح دائمًا باتباع قيم عزم الربط المحددة من قبل الشركة المصنعة للمركبة لضمان أداء نظام الفرامل الهوائية بكفاءة وموثوقية عالية.أهمية الاختيار الدقيق للمسامير
يساعد الاستخدام الصحيح لهذه العناصر في حماية مكونات الضاغط من التآكل الناتج عن الاهتزاز المستمر وتجنب فقدان الضغط داخل النظام.الأسئلة الشائعة
ما هي وظيفة طقم المسامير الملولبة في ضاغط الهواء؟
تقوم هذه المسامير والصواميل بتثبيت أجزاء الضاغط مثل رأس الأسطوانة وصفيحة الصمامات وحوض الزيت، مما يحافظ على الإحكام ضد نبضات الضغط والاهتزاز.
هل يتوافق هذا الطقم مع أنظمة WABCO؟
نعم، تتوفر خيارات بديلة مكافئة مصممة لتناسب أجسام ضواغط الهواء التي تعمل بأنظمة WABCO و Knorr-Bremse في الشاحنات والحافلات.
لماذا يجب استبدال المسامير عند الإصلاح الشامل؟
لأن المسامير تتعرض للاستطالة تحت تأثير عزم الربط وحمل الإحكام، لذا فإن استخدام عناصر جديدة يضمن عدم حدوث تسريب للهواء.
كيف يتم اختيار الطقم المناسب للضاغط؟
يتم الاختيار بناءً على نوع جسم الضاغط والرجوع إلى رقم القطعة الأصلية (OE) لضمان التوافق التام مع أبعاد وخصائص النظام.