انتقل إلى المحتوى
372 مشاهدة آخر تحديث

1600 020 770 طقم إصلاح ضاغط هواء بديل لـ DAF

1600 020 770

ملخص

طقم إصلاح ضاغط هواء مصمم لمركبات DAF مثل F75 وF85 وF95. يوفر هذا الطقم مكونات عالية المتانة لضمان عمل نظام الفرامل الهوائية بكفاءة، وهو متوافق مع أنظمة Knorr-Bremse.

معرّفات المنتج
رمز EAN8699031036489
جاهز للطلب
اطلب معلومات
مشاركة

الوصف

ما هي وظيفة طقم إصلاح ضاغط الهواء؟

يعمل طقم إصلاح ضاغط الهواء على تجديد أداء نظام الفرامل الهوائي من خلال توفير مكونات بديلة عالية الجودة تضمن استعادة كفاءة الضغط والإحكام. تم تصميم هذه المكونات لتتحمل ظروف التشغيل الشاقة في المركبات التجارية الثقيلة، مما يساعد في الحفاظ على استقرار ضغط الهواء اللازم لتشغيل نظام الفرامل بأمان تام.

التوافق مع مركبات DAF وأنظمة Knorr-Bremse

هذا الطقم متوافق مع شاحنات DAF موديلات F75 وF85 وF95، كما يمكن استخدامه في مركبات أخرى تعمل بأنظمة Knorr-Bremse. تضمن القطع البديلة إعادة بناء الضاغط بفعالية دون الحاجة إلى استبدال الوحدة بالكامل، مما يوفر الوقت والجهد في عمليات الصيانة الدورية.

إرشادات التركيب والصيانة الفنية

يُنصح الفنيون عند التركيب بفحص جميع الصمامات والموانع بدقة لضمان عدم وجود تسريب للهواء. يجب التأكد من نظافة الأسطوانة والرأس قبل تركيب المكونات الجديدة لضمان أداء مستدام وطويل الأمد لنظام الضغط.

تشخيص أعطال نظام ضغط الهواء

في حال ملاحظة انخفاض في ضغط الهواء أو تسريب مسموع، قد يكون طقم الإصلاح هو الحل الأمثل لاستعادة كفاءة الضاغط. تحقق من قائمة التوافق للتأكد من ملاءمة الطقم لنوع الضاغط الموجود في المركبة.

منتجات ذات صلة

المركبات المتوافقة

المركبات المتوافقة
الماركةالموديلنوع الموديلالمحرك
DAF
DAF F75
DAF F85
DAF F95
KNORR-BREMSE

صفحات المركبات والمحركات

الأسئلة الشائعة

هل هذا الطقم متوافق مع شاحنات DAF؟
نعم، هذا الطقم مصمم ليتوافق مع موديلات DAF مثل F75 وF85 وF95 لضمان أداء مثالي لنظام الفرامل.
هل يمكن استخدام هذا الطقم مع أنظمة Knorr-Bremse؟
نعم، القطع تعمل كبديل مكافئ متوافق مع الأنظمة التي تعتمد على تصميمات Knorr-Bremse.
ما هي فوائد استخدام طقم الإصلاح بدلاً من تغيير الضاغط؟
يوفر طقم الإصلاح وسيلة فعالة لتجديد وظيفة الضغط والإحكام في الضاغط دون الحاجة لاستبدال الوحدة بالكامل.
كيف أعرف أن الضاغط يحتاج إلى طقم إصلاح؟
إذا لاحظ الفني انخفاضاً في مستويات ضغط الهواء أو وجود تسريبات غير طبيعية في النظام الهوائي.