1300 250 100 طقم إصلاح ضاغط هواء Volvo
1300 250 100
ملخص
طقم إصلاح ضاغط هواء بديل مخصص للمركبات الثقيلة، متوافق مع Volvo (طرازات FH, FM, FMX, B11R) و Renault Trucks و Mack Anthem. يوفر حلول صيانة فعالة لأنظمة الفرامل الهوائية.
| رمز EAN | 8699031066325 |
|---|
جاهز للطلب
الوصف
ما هو طقم إصلاح ضاغط الهواء؟
يعتبر طقم إصلاح ضاغط هواء الفرامل مجموعة من المكونات البديلة المصممة لتجديد ضاغط الهواء في المركبات التجارية الثقيلة دون الحاجة لاستبدال الوحدة بالكامل. يعمل هذا الطقم على استعادة كفاءة الضغط والإحكام داخل النظام، مما يضمن توفير ضغط هواء مستقر وموثوق لنظام الفرامل الهوائية.المركبات والمحركات المتوافقة
هذا الطقم البديل متوافق مع شاحنات Volvo مثل FH و FM و FMX و B11R، بالإضافة إلى طرازات Renault Trucks مثل T و C و K، وشاحنات Mack Anthem. كما يمكن استخدامه في مركبات أخرى مثل MAN و Iveco و DAF، وهو مصمم ليعمل بكفاءة مع أنظمة WABCO.إرشادات الصيانة والتركيب
يُنصح الفنيون عند إجراء الصيانة بفحص جميع المكونات الداخلية للضاغط والتأكد من سلامة الصمامات والمكابس. يساعد استخدام قطع غيار عالية الجودة في إطالة عمر ضاغط الهواء وتجنب الأعطال المفاجئة في نظام الفرامل.دليل اختيار القطع المناسبة
استشر موزعك المعتمد للتحقق من التوافق التام مع رقم المحرك أو طراز المركبة الخاص بك.منتجات ذات صلة
يستخدم في
المركبات المتوافقة
| الماركة | الموديل | نوع الموديل | المحرك |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| EVOBUS | |||
| IVECO | |||
| MACK | Anthem | MP8 | |
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| NEOPLAN | |||
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | 9700 | 9700 | |
| VOLVO | 9900 | 9900 | |
| VOLVO | B11 | B11R | |
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | FH | 400 | |
| VOLVO | FH | 420 | |
| VOLVO | FH | 440 | |
| VOLVO | FH | 460 | |
| VOLVO | FH | 480 | |
| VOLVO | FH | 500 | |
| VOLVO | FH | 520 | |
| VOLVO | FH | 540 | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH II | 380 | |
| VOLVO | FH II | 420 | |
| VOLVO | FH II | 460 | |
| VOLVO | FH II | 480 | |
| VOLVO | FH II | 500 | |
| VOLVO | FH II | 540 | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FH16 II | FH 16/540 | |
| VOLVO | FH16 II | FH 16/550 | |
| VOLVO | FH16 II | FH 16/600 | |
| VOLVO | FH16 II | FH 16/650 | |
| VOLVO | FH16 II | FH 16/700 | |
| VOLVO | FH16 II | FH 16/750 | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FM | FM 300 | |
| VOLVO | FM | FM 330 | |
| VOLVO | FM | FM 340 | |
| VOLVO | FM | FM 360 | |
| VOLVO | FM | FM 370 | |
| VOLVO | FM | FM 380 | |
| VOLVO | FM | FM 390 | |
| VOLVO | FM | FM 400 | |
| VOLVO | FM | FM 410 | |
| VOLVO | FM | FM 420 | |
| VOLVO | FM | FM 430 | |
| VOLVO | FM | FM 440 | |
| VOLVO | FM | FM 450 | |
| VOLVO | FM | FM 460 | |
| VOLVO | FM | FM 480 | |
| VOLVO | FM | FM 500 | |
| VOLVO | FM II | FM 330 | |
| VOLVO | FM II | FM 370 | |
| VOLVO | FM II | FM 380 | |
| VOLVO | FM II | FM 410 | |
| VOLVO | FM II | FM 420 | |
| VOLVO | FM II | FM 450 | |
| VOLVO | FM II | FM 460 | |
| VOLVO | FM II | FM 500 | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | FMX | 330 | |
| VOLVO | FMX | 370 | |
| VOLVO | FMX | 380 | |
| VOLVO | FMX | 400 | |
| VOLVO | FMX | 410 | |
| VOLVO | FMX | 420 | |
| VOLVO | FMX | 430 | |
| VOLVO | FMX | 440 | |
| VOLVO | FMX | 450 | |
| VOLVO | FMX | 460 | |
| VOLVO | FMX | 480 | |
| VOLVO | FMX | 500 | |
| VOLVO | FMX II | 330 | |
| VOLVO | FMX II | 370 | |
| VOLVO | FMX II | 410 | |
| VOLVO | FMX II | 420 | |
| VOLVO | FMX II | 450 | |
| VOLVO | FMX II | 460 | |
| VOLVO | FMX II | 500 | |
| VOLVO | FMX II | 540 | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
الأسئلة الشائعة
ما هي وظيفة طقم إصلاح ضاغط الهواء؟
يعمل الطقم على تجديد مكونات الضاغط الداخلية لاستعادة قدرته على ضغط الهواء وتوفير الإحكام اللازم لنظام الفرامل الهوائية بكفاءة.
هل هذا الطقم متوافق مع شاحنات Volvo؟
نعم، هذا الطقم مصمم ليتوافق مع مجموعة واسعة من شاحنات Volvo مثل FH و FM و FMX بمختلف محركاتها مثل D13K و D11K.
ما هي العلامات التجارية لأنظمة الضواغط المتوافقة؟
هذا الطقم البديل متوافق مع أنظمة WABCO المستخدمة في الشاحنات والمعدات الثقيلة.
كيف أعرف أن الضاغط يحتاج إلى طقم إصلاح؟
يمكن ملاحظة الحاجة للإصلاح عند انخفاض مستويات ضغط الهواء في النظام أو ملاحظة تسرب للهواء، مما يتطلب فحص المكونات الداخلية.